涂布、烘干、滾壓……午夜，深圳市比亞迪鋰電池有限公司的工廠里依舊燈火通明，諾大的自動(dòng)化廠房里，一條條傳送帶串聯(lián)起數(shù)十臺(tái)機(jī)器設(shè)備，一刻不停地運(yùn)轉(zhuǎn)著。
深圳是電池材料產(chǎn)業(yè)的策源地，在我國(guó)加工貿(mào)易發(fā)展之初憑借著勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)做代工，從消費(fèi)類電子產(chǎn)品配套逐步向新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域發(fā)展，近年來，深圳已經(jīng)形成了從電池研發(fā)、材料生產(chǎn)再到回收利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，先進(jìn)電池材料等4個(gè)集群入選國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，并涌現(xiàn)出一批民營(yíng)企業(yè)。
“近兩年，全球新能源汽車銷量快速提升，動(dòng)力電池也迎來良好的發(fā)展機(jī)遇，國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都顯示出了巨大商機(jī)。我們及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在鞏固海外市場(chǎng)的同時(shí)，也開始考慮開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。”深圳市比亞迪鋰電池有限公司關(guān)務(wù)部負(fù)責(zé)人說。
了解到企業(yè)實(shí)際情況后，深圳海關(guān)建議企業(yè)采用加工貿(mào)易內(nèi)銷集中征稅等優(yōu)惠政策，支持企業(yè)滿足國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的需求，同時(shí)積極宣傳推廣企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易監(jiān)管模式，為企業(yè)減負(fù)增效。
比亞迪在全國(guó)多地都有工廠，有時(shí)候訂單多、需要多個(gè)廠一起生產(chǎn)才能完成任務(wù)，按照原來的管理外發(fā)加工要向海關(guān)備案。今年，比亞迪集團(tuán)5家企業(yè)參加了企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易監(jiān)管模式，現(xiàn)在只需要自行留存相關(guān)記錄即可，此舉提高了外發(fā)效率，近期中山、汕頭、安陽(yáng)等地的其他5家公司也都參與進(jìn)來了，整個(gè)集團(tuán)在全國(guó)各地的10家企業(yè)之間不用再預(yù)留時(shí)間、安排人手辦理外發(fā)加工手續(xù)，而且可以享受自行留存串換保稅料件信息等優(yōu)惠措施，產(chǎn)能得到進(jìn)一步釋放。
在深圳海關(guān)的助力下，比亞迪更加堅(jiān)定了創(chuàng)新發(fā)展之路，逐步成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池廠商之一，還開發(fā)出刀片電池、太陽(yáng)能、儲(chǔ)能電站及l(fā)ed等綠色產(chǎn)品并擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈。
近年來，企業(yè)遭遇部分原料供應(yīng)不足，出口船期緊張等難題。深圳海關(guān)對(duì)此積極出謀劃策，一方面深入企業(yè)進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)，指導(dǎo)工廠建立自檢自控體系，從源頭優(yōu)化商品質(zhì)量，提高查驗(yàn)效率，另一方面主動(dòng)了解企業(yè)出口申報(bào)計(jì)劃，推出預(yù)約查驗(yàn)、即報(bào)即驗(yàn)等便利措施，全力保障企業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，護(hù)航鋰電池?fù)P帆出海。（關(guān)軒/文）
2022年上半年全國(guó)累計(jì)集裝箱吞吐量超過1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的六大城市港口杭州海關(guān)在郵遞渠道查獲瀕危物種西非海馬法檢53號(hào)公告是真是假？口罩出口到底要不要法檢？云南鮮切花出口值連續(xù)5年保持全國(guó)首位RFID航空貨運(yùn)管理(一)湖州木地板走俏海外印度海運(yùn)港口：貝萊克里（Belekeri）港口打好“主動(dòng)披露”與“互聯(lián)網(wǎng)+”組合拳 滿洲里海關(guān)持續(xù)釋放改革紅利
