爭分奪秒， 趕在臺風“麥德姆”到來之前，5100噸高溫瀝青接卸完畢，直接從js yeosu（麗水）號輪船卸入專用罐車，馬不停蹄地離開萊州港運往工廠。
山東公路建設集團下屬山東華瑞道路材料技術有限公司進口的瀝青業(yè)務部負責人李力連日來一直擔心這批貨物會因臺風而延遲接卸，耽誤企業(yè)生產，沒想到青島海關下屬萊州海關爭分奪秒，面對緊迫的時間和企業(yè)需要，特事特辦解決了難題，整個過程僅用了不到20小時?？吹阶詈笠惠v裝滿瀝青的罐車駛出港口大門，李力長舒了一口氣，他說：“是萊州海關的全力支持為我們贏得了時間、贏得了效益！”
據李力介紹，公司進口的瀝青是一種比較特殊的貨物，裝卸、存儲、運輸過程需要保持150度左右的高溫加熱，否則就會凝固變硬，而且通常是生產急需，企業(yè)非常關注物流速度，也生怕裝卸環(huán)節(jié)遇到不良天氣影響瀝青品質。在了解到情況后，萊州海關為該批貨物量身定制了快速通關方案，組織船管、通關、查驗崗位關員開辟綠色通道，對貨物進行提前報關、車船直取。船舶抵港時，萊州海關監(jiān)管科兩名關員已在現場等候，即時進行船邊監(jiān)管，保證了滾燙的瀝青順利接卸。（燕雄 賈秀平/文）
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