共同配送。共同配送是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享,也稱集中協(xié)作配送。它是幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施的配送方式,其標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作形式是:在中心機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度下,各配送主體以經(jīng)營活動(dòng)(或以資產(chǎn)為紐帶)聯(lián)合行動(dòng),在較大的地域內(nèi)協(xié)調(diào)運(yùn)作,共同對(duì)某一個(gè)或某幾個(gè)客戶提供系列化的配送服務(wù)。這種配送有兩種情況:一是中小生產(chǎn)、零售企業(yè)之間分工合作實(shí)行共同配送,即同一行業(yè)或在同一地區(qū)的中小型生產(chǎn)、零售企業(yè)單獨(dú)進(jìn)行配送的運(yùn)輸量少、效率低的情況下進(jìn)行聯(lián)合配送,不僅可減少企業(yè)的配送費(fèi)用,配送能力得到互補(bǔ),而且有利于緩和城市交通擁擠,提高配送車輛的利用率;第二種是幾個(gè)中小型配送中心之間的聯(lián)合,針對(duì)某一地區(qū)的用戶,由于各配送中心所配物資數(shù)量少、車輛利用率低等原因,幾個(gè)配送中心將用戶所需物資集中起來,共同配送。
北京報(bào)關(guān)行清關(guān)電話天津海關(guān)助力國產(chǎn)汽車開拓海外市場(chǎng)青島海關(guān)90%以上報(bào)關(guān)單實(shí)現(xiàn)當(dāng)日申報(bào)、當(dāng)日放行辦理物流配送業(yè)務(wù)的注意事項(xiàng)青島大港海關(guān)首次對(duì)進(jìn)口可用作原料的固體廢物國內(nèi)收貨人實(shí)施“多查合一”讓兩岸郵件“走”得更快些寧波海關(guān):助力寧波打造面向中東歐國家全面開放的新平臺(tái)海關(guān)助力天津口岸汽車出口穩(wěn)步增長