3月31日上午，經(jīng)長沙海關所屬星沙海關監(jiān)管放行，長沙至河內東盟國際貨運班列滿載著82個標箱的貨物，從長沙國際鐵路港啟程，駛向廣西憑祥鐵路口岸，預計7天后到達目的地越南河內。這是湖南直達東盟國家的首趟國際鐵路貨運班列。
長沙至河內東盟國際貨運班列是湖南鐵路在穩(wěn)定開行歐洲、中亞線路的基礎上，新增的一條南下通道。首趟班列共裝載玻璃瓶、二氧化硅、熱軋圓鋼等貨物573.1噸，貨值311.35萬元。在出口湖南化工、鋼材、工業(yè)等產(chǎn)品的同時，回程班列將帶回東盟的特色農(nóng)產(chǎn)品。
東盟是湖南省最大的國際貿(mào)易伙伴，以往湖南與東盟國家的貨物運輸主要依靠公路、航空運輸和“水水聯(lián)運”，或運費高，或時間長，增加了貿(mào)易成本。為保障長沙至河內東盟國際貨運班列順利開行，長沙海關積極做好各項準備，主動與口岸海關對接協(xié)商，建立了班列通關監(jiān)管長效協(xié)作機制；設立專崗優(yōu)先做好通關監(jiān)管保障，指導企業(yè)采用提前申報等模式加快通關，提升通關效率，促成班列順利首發(fā)。
長沙至東盟國際貨運班列開行后，班列貨物在長沙國際鐵路港海關監(jiān)管區(qū)統(tǒng)一報關，裝車后直達東盟各國，湖南至東盟的貨物運輸時間與過去相比可縮短約3天時間。首批客戶代表、湖南華菱湘鋼有限公司負責人表示，班列的開通可為企業(yè)鋼材出口東南亞降低大量物流成本。
據(jù)悉，經(jīng)過3個月試運營后，該趟班列將逐步實現(xiàn)每周1班常態(tài)化開行。長沙海關表示，將進一步推行通關便利化，提升監(jiān)管服務水平，以東盟國際貨運班列開通為契機，全力支持長沙打造連通與東盟、歐洲之間陸路運輸?shù)摹半p集結中心”，進一步推動湖南外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好地建設內陸開放高地。（林俊/文）
海關“黨員志愿崗”：服務企業(yè)便利通關廣州海關精準普法亮點紛呈海關驗放出境科考的深海氣候觀測系統(tǒng)美國進口運動服裝報關注意事項AI助力天津海關智能審像重拳打擊洋垃圾走私保稅新規(guī)組合出擊 釋放加貿(mào)市場活力俄羅斯食品進口報關記得準備好這些資料！各類分析精密儀器進口清關流程與時長是多少？
