國慶中秋假期，福州海關的一線關員們放棄休息、堅守崗位，用奉獻體現責任與擔當，用行動守護國門安全。
福州羅源灣北岸碼頭：為外貿復蘇出把力
10月6日中午，福州海關所屬榕城海關關員陳堃和黃君克剛吃過午飯就匆匆趕往福州羅源魯能海港碼頭，在那他們將對兩艘進境貨輪進行登臨檢疫。
正值中秋、國慶節假期，羅源灣北岸的外貿碼頭一派繁忙景象，一艘艘滿載的散貨輪亟待入港卸貨。此前該關已根據企業預約安排了3天加班、累計登臨檢疫船舶8艘，但應企業臨時需求，又緊急安排了加班。
14:30，陳堃、黃君克身著醫用防護服、肩披救生衣、頭戴安全帽抵達羅源灣魯能海港碼頭4號泊位。來自菲律賓、運載著5.4萬噸鎳礦的“海瀾之衡”輪已靠泊就緒。兩位關員小心地通過簡易船梯登上了“海瀾之衡”輪，他們一面通知船方把全船人員召集到生活區空曠處集合，一面對船方提供的資料進行審核，并不時地向船長詢問相關情況。該船共有中外籍船員22名，經認真細致的體溫檢測等，陳堃、黃君克確認所有船員健康狀況良好，無發熱咳嗽及其他呼吸道癥狀。之后，他們又查閱了船方提供的航海日志等，均未發現異常。隨后，他們向該輪核發了《船舶入境衛生檢疫證》。
一個多小時后，所有手續辦理完畢。陳堃和黃君克下船脫掉防護服時，兩人身上的衣服已經被汗水濡濕。
兩人稍作休整，另一艘船“金運”輪也已靠泊就緒。陳堃和黃君克立即穿好防護服開始了新一輪的工作……
“我們早點開工，企業好早點卸貨。能為外貿復蘇出把力，雖然辛苦，也覺得值。”陳堃說。
平潭對臺小額商品交易市場：越是節假日責任越重
10月6日上午8：45，福州海關所屬平潭海關對臺小額商品交易市場監管科科長盧勇軍開啟了一天的市場監管工作，這已經是他在崗位上度過的第6個國慶、中秋節。
隨著平潭海峽公鐵大橋開通試運行，平潭對臺小額商品交易市場不僅吸引了本島市民的光顧，還成為越來越多旅游團來嵐觀光、購物的必選打卡地之一，每到節假日就是盧勇軍和他的同事們工作最忙碌的時候。
一上班，盧勇軍就先來到視頻監控室，對包括市場圍網、監管倉庫、貨運卡口等在內的監控點進行管理和維護，確保節日期間市場的視頻網絡系統安全穩定運行。雖然已經是假期的第六天，但市場內依舊人流涌動，市民旅客對于游平潭、逛市場、買臺貨熱情不減。一上午，盧勇軍和同事一起在市場人行卡口值守，維持出入區通道秩序，引導購物旅客刷身份證件通過人行卡口，并隨機抽核購物信息，為旅客提供疑難咨詢。
下午，他帶領科室人員走訪市場商戶，開展企業巡查與核查，認真查看是否存在不規范經營行為，向企業宣傳海關監管政策，維護市場健康經營秩序。同時，實地巡查海關監管倉庫、消防通道、商鋪等場所，現場檢查消防器械和人員值守情況，督促場所運營方落實作業安全、消費安全等各項安全措施，確保守住安全底線。
盧勇軍說，他已經習慣了把節假日的值守當做常態化工作。“越是節假日責任越重，越要堅守崗位，認真工作。”
莆田港秀嶼碼頭：只要口岸有需要隨時在崗
10月7日清晨7點，福州海關所屬莆田海關運輸工具監管科關員翁國忠和吳濟陽分別接到代理企業緊急電話，船期受天氣影響，必須提前到上午了。他們顧不上吃早飯，立即趕往莆田港秀嶼碼頭。他們是莆田海關海港疫情防控工作主力軍之一，節前根據莆田港業務安排，主動申請了加班。“the medical logs seems fine，we will be here on time。”在路上，吳濟陽一邊對著筆記本電腦查閱船舶材料，一邊和船長電話聯系。每次遇到這種突發緊急布控情況，準備工作都只能在車上移動辦公完成。
由于海上風浪再次突變，12點船舶才具備了登臨檢查條件，34名船員已經排隊等待翁國忠和吳濟陽進行流行病學調查。忙碌了一個多小時，等他們脫下厚重的防護服時，雙手已經被汗水泡爛，里面的查驗服也早被汗水浸透。但他們顧不得這些，也來不及吃午飯，又馬上啟動放行系統。
像這樣的工作，翁國忠和吳濟陽今年已經經歷了120多次，排查處置高風險國家和地區人員30余起，快速審核通關幫助船員回國和出國工作手續105人次。
下午3:30加班結束，翁國忠掏出手機，看到gps顯示今年往返港口的里程數已經可以繞地球赤道一圈。“只要口岸有需要，我們隨時在崗。”翁國忠說。
據統計，10月1至7日，福州關區監管進出境船舶142艘次。監管進出境航班60架次，進出境人員2378人次。加班人次314人次，辦理報關單數量443。監管貨物數量58.321萬噸，貨值14156.46萬美元。（曾慶欽、許冰斌、吳濟陽/文）
上海浦東機場報關代理公司有哪些_機場報關鋼鐵產品關稅調整政策解讀重慶海關復制推廣上海自貿區監管創新惠民生南京海關助力盆栽“萌寵”走出國門三大區域通關一體化全面實施文錦渡海關查獲貨車藏匿走私奢侈品30件塔城海關破獲一起走私藏紅花案貴陽海關打出支持外貿企業發展“組合拳”
