5月24日，在煙臺海關關員現場監(jiān)管下，裝載41個集裝箱機械設備、家電等貨物的“齊魯號”中歐班列，從煙臺站始發(fā)經二連浩特口岸出境，將于18天后抵達烏克蘭。這是“齊魯號”歐亞班列首次開通煙臺—基輔運營路線，標志著“齊魯號”首次擁有了直達烏克蘭的線路。
烏克蘭是歐洲重要的海港和外貿中心，這條線路的開通，使山東企業(yè)貨物到烏克蘭的運輸時間由海運的45天縮短至鐵路運輸的20天左右，成為山東連接中東歐市場的又一條暢通高效的國際物流新通道。
今年以來，為了進一步幫助“齊魯號”中歐班列打通國際線路，煙臺海關提前介入歐亞班列運營，指導監(jiān)管作業(yè)場所規(guī)范化建設，規(guī)范圍網、卡口等硬件設施建設標準，參與海鐵聯運樞紐中心和保稅物流集散中心規(guī)劃，并加強與阿拉山口、滿洲里等出口口岸溝通協調，主動應對口岸鐵路艙單系統上線等新情況。同時海關積極利用信息化手段提高無紙化作業(yè)比例，依托“單一窗口”等平臺，強化與鐵路、場站等班列相關主體與各沿線節(jié)點之間的信息共享和電子數據傳輸交換，提高歐亞班列無紙化水平和通關全鏈條的運作效率。（徐杰 李海青/文）
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