滿洲里口岸毗鄰俄蒙，地處亞歐第一大陸橋交通要塞，是通往歐洲和俄羅斯等獨聯體國家最便捷、最經濟、最重要的陸海聯運大通道。目前該口岸的跨境班列呈現快速增長態勢。今年1-9月，經滿洲里鐵路口岸進出境班列合計764列，共運載51886個標準集裝箱；其中出境583列、運載43620個標準集裝箱、貨值199838.29萬美元，分別同比增長26%、29%、34%；進境181列、運載8266個標準集裝箱，貨值62042.4萬美元，分別同比增長16%、22%、30%。自2013年9月30日“蘇滿歐”首班班列從滿洲里口岸出境以來，經滿洲里口岸出境的中歐（俄）國際集裝箱貨運班列已達22條，中歐班列已成中國“一帶一路”建設亮眼的風景。
目前經滿洲里口岸出境的22條班列起點包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等50個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區，全方位輻射互聯全中國的便捷高效通道。各條班列，一路向北向西，由滿洲里口岸出境直抵歐洲腹地。
在通關環節，滿洲里海關密切與地方政府、檢驗檢疫及鐵路部門聯系配合，構建無縫對接的監管網絡，實現鐵路場站與海關系統數據互聯互通，創新班列貨物查驗、換裝等運作模式，優化過境貨物監管流程，實現全程“優先受理、優先查驗、優先放行”，為班列提供“365天24小時預約通關”、“隨到隨放”的通關服務。此外，及時協調俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局對班列進行快速驗放，實現中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短在口岸滯留時間。（魯煥新/文）
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