中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則
（1985年1月1日制定，1996年2月28日修訂）
第一章 總則
第一條 為了加強對旅客、行李國內(nèi)航空運輸?shù)墓芾恚Ｗo承運人和旅客的合法權(quán)益，維護正常的航空運輸秩序，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》制定本規(guī)則。
第二條 本規(guī)則適用于以民用航空器運送旅客、行李而收取報酬的國內(nèi)航空運輸及經(jīng)承運人同意而辦理的免費國內(nèi)航空運輸。本規(guī)則所稱“國內(nèi)航空運輸”，是根據(jù)旅客運輸合同，其出發(fā)地、約定經(jīng)停地和目的地均在中華人民共和國境內(nèi)的航空運輸。
第三條 本規(guī)則中下列用語，除具體條款中有其他要求或另有明確規(guī)定外，含義如下：
（一）“承運人”指包括填開客票的航空承運人和承運或約定承運該客票所列旅客及其行李的所有航空承運人。
（二）“銷售代理人”指從事民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的企業(yè)。
（三）“地面服務(wù)代理人”指從事民用航空運輸?shù)孛娣?wù)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)。
（四）“旅客”指經(jīng)承運人同意在民用航空器上載運除機組成員以外的任何人。
（五）“團體旅客”指統(tǒng)一組織的人數(shù)在10人以上（含10人），航程、乘機日期和航班相同的旅客。
（六）“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十二周歲的人。
（七）“嬰兒”指年齡不滿兩周歲的人。
（八）“定座”指對旅客預(yù)定的座位、艙位等級或?qū)π欣畹闹亓俊Ⅲw積的預(yù)留。
（九）“合同單位”指與承運人簽訂定座、購票合同的單位。
（十）“航班”指飛機按規(guī)定的航線、日期、時刻的定期飛行。
（十一）“旅客定座單”指旅客購票前必須填寫的供承運人或其銷售代理人據(jù)以辦理定座和填開客票的業(yè)務(wù) 單據(jù)。
（十二）“有效身份證件”指旅客購票和乘機時必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如：居民身份證、按規(guī)定可使用的有效護照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證明，16周歲以下未成年人的學(xué)生證、戶口簿等證件。
（十三）“客票”指由承運人或代表承運人所填開的被稱為“客票”及行李的憑證，包括運輸合同條件、聲明、通知以及乘聯(lián)和旅客聯(lián)等內(nèi)容。
（十四）“聯(lián)程客票”指列明有兩個（含）以上航班的客票。
（十五）“來回程客票”指從出發(fā)地至目的地按原航程返回原出發(fā)地的客票。
（十六）“定期客票”指列明航班、乘機日期和定妥座位的客票。
（十七）“不定期客票”指未列明航班、乘機日期和未定妥座位的客票。
（十八）“乘機聯(lián)”指客票中標(biāo)明“適用于運輸”的部分，表示該乘機聯(lián)適用于指定的兩個地點之間的運輸。
（十九） 旅客聯(lián)“指客票中標(biāo)明“旅客聯(lián)”的部分，始終由旅客持有。
（二十）“誤機”指旅客未按規(guī)定時間辦妥乘機手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機。
（二十一）“漏乘”指旅客在航班始發(fā)站辦理乘機手續(xù)后或在經(jīng)停站過站時未搭乘上指定的航班。
（二十二）“錯乘”指旅客乘坐了不是客票上列明的航班。
（二十三）“行李”指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或方便的需要而攜帶的物品和其他個人財物。除 另有規(guī)定者外，包括旅客的托運行李和自理行李。
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