10月16日夜，一批從愛(ài)爾蘭進(jìn)口的凍豬肉從一艘掛靠鹽田港的貨輪上卸載，龍門(mén)吊和拖車(chē)將凍柜卸入專(zhuān)用堆場(chǎng)，隨即，這批貨柜經(jīng)大型機(jī)檢設(shè)備掃描后拖運(yùn)至海關(guān)冷鏈查驗(yàn)平臺(tái)，經(jīng)查驗(yàn)合格后放行離港，運(yùn)往全國(guó)各地。10月24日，記者從深圳海關(guān)獲悉，今年前三季度，深圳海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)口凍肉68.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27.5%，其中7成以上通過(guò)鹽田港進(jìn)口。
↑圖為深圳海關(guān)關(guān)員在現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)進(jìn)口凍肉。沈志毅攝
深圳海關(guān)所屬大鵬海關(guān)為保障國(guó)內(nèi)“肉籃子”供應(yīng)，采取一系列優(yōu)化凍肉監(jiān)管服務(wù)措施，保障食品衛(wèi)生安全，著力提高通關(guān)時(shí)效。以往凍品進(jìn)口高峰期需要數(shù)天才能完成卸港通關(guān)，現(xiàn)在全程只需要1-2天時(shí)間，海關(guān)查驗(yàn)時(shí)間僅需1個(gè)小時(shí)。
深圳海關(guān)通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備保障，確保凍肉食品衛(wèi)生安全，鹽田港口岸配備fs6000機(jī)檢設(shè)備，相較傳統(tǒng)機(jī)檢設(shè)備除了更高清成像以外，作業(yè)時(shí)間從10分鐘減少到1分鐘內(nèi)；監(jiān)管場(chǎng)所內(nèi)設(shè)置的海關(guān)冷鏈查驗(yàn)平臺(tái)，用恒低溫封閉環(huán)境確保凍品不會(huì)在查驗(yàn)時(shí)受高溫環(huán)境影響而變質(zhì)，利用無(wú)菌采樣間、感官實(shí)驗(yàn)室、貨檢x光機(jī)等設(shè)備保障查驗(yàn)過(guò)程衛(wèi)生安全。
↑圖為深圳海關(guān)冷鏈查驗(yàn)臺(tái)。沈志毅攝
此外，大鵬海關(guān)嚴(yán)格產(chǎn)地驗(yàn)證管理、逐票核對(duì)證書(shū)等方式，確保進(jìn)口凍肉食品安全；采用“提前申報(bào)”提高通關(guān)效率，以往凍肉進(jìn)口抵港后申報(bào)，需要在港等待一段時(shí)間，現(xiàn)在通過(guò)“提前申報(bào)”方式，大幅提升通關(guān)效率，凍肉通關(guān)時(shí)間壓縮56.3%。目前，從鹽田港進(jìn)口凍肉的主要企業(yè)100%采用“提前申報(bào)”。
同時(shí)，在海關(guān)的協(xié)調(diào)下，港口碼頭加快物流調(diào)配，針對(duì)凍肉生鮮保質(zhì)需求，鹽田港碼頭在原有基礎(chǔ)上增派50%拖吊人力和車(chē)輛，全力保障冷鏈查驗(yàn)平臺(tái)的高速流轉(zhuǎn)和利用。卸港后等待時(shí)間從增派前的平均1天半縮短到不到半天。
大鵬海關(guān)還與地方各部門(mén)一同開(kāi)展“高峰攻堅(jiān)”，在中秋、國(guó)慶等節(jié)日進(jìn)口高峰，海關(guān)調(diào)配人力、設(shè)備全力支持凍肉進(jìn)口監(jiān)管，確保高峰期貨柜管得住、通得快，今年國(guó)慶節(jié)前3天就驗(yàn)放進(jìn)口凍肉報(bào)關(guān)單574票7012噸，驗(yàn)放量是非高峰時(shí)間段的2倍。
深圳市**冷鏈服務(wù)有限公司總經(jīng)理邱先生說(shuō)，“今年以來(lái)海關(guān)和碼頭采取多項(xiàng)措施提高凍品的通關(guān)效率，我們也積極響應(yīng)和配合采用提前申報(bào)，以前凍柜從船上到倉(cāng)庫(kù)需要四五天甚至六七天，現(xiàn)在當(dāng)天或者隔天就能從碼頭運(yùn)到冷庫(kù)，對(duì)進(jìn)口凍肉及時(shí)投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常有利?！?br> 據(jù)透露，目前海關(guān)和地方政府大力支持鹽田國(guó)際改建“生鮮凍品查驗(yàn)中心”，預(yù)計(jì)冷鏈查驗(yàn)臺(tái)位將增加4倍以上，屆時(shí)從鹽田港進(jìn)口凍品生鮮將更有保障。（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）
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