通過幾年來的實踐和總結(jié)，我們認為運輸保險由買方國家的保險公司承保有著諸多優(yōu)勢。如仍以中保公司為例，有以下幾點優(yōu)勢：
第一，可以避免 海運 及內(nèi)陸運輸二段投保而易造成的責(zé)任不清，索賠扯皮的現(xiàn)象。第二，保險范圍可以從終止目的港延伸至合同現(xiàn)場，不另加收保險費。第三，索賠檢驗賠付較為方便，用戶可以在當(dāng)?shù)乇ｋU分公司辦理及申報。如需賣方補供貨物的，當(dāng)?shù)乇ｋU公司也可以直接將賠款費用匯外商帳戶。第四，索賠時效為二年。
四、給賣方的理由
在使用 cif 、 cip 條款簽訂進口合同時，買方可以如下幾點說服賣方，要求在買方國內(nèi)投保：
1.cif、cip合同條款下，合同價中已包含保險費用，故外商在發(fā)貨時必須按每批貨物 發(fā)運情況辦理投保手續(xù)。
此條理由是反對有些外商以自己是大公司，本公司與保險公司有年度協(xié)議，不再每批投保，故不按合同規(guī)定每批辦理投保手續(xù)，出具正式保單，而只提供保險證明書的做法。
2.cif、cip合同條款下，賣方是代買方投保，保險受益人為買方，貨物風(fēng)險在裝港船舷轉(zhuǎn)移。如有貨損發(fā)生，由買方自行復(fù)責(zé)索賠，賣方只是有義務(wù)協(xié)助買方，故賣方應(yīng)尊重買方的意見。
3.合同的買方為中國用戶，故由中國保險公司承保運輸險是合情合理的，且更能方便最終用戶。
4.中國保險公司目前都以國營公司為主，無論在資信上還是在實力上都可以與其他國家的保險公司相比，且更勝一籌。
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