一.發(fā)生意外賠的起.多半外商都會有中央集保或著運送契約設(shè)定保險.加上外商的經(jīng)驗值勢必比一些中小型的公司來得豐富
二.外商有強(qiáng)大的談判籌碼跟協(xié)力供應(yīng)商談判.很多外商的全球網(wǎng)路動輒是500個分公司以上.而他的服務(wù)供應(yīng)商,例如船公司航空公司卡車系統(tǒng)都是長期合作并且這些供應(yīng)商把這些全球性統(tǒng)強(qiáng)大的外商的綜效考量進(jìn)去進(jìn)而反映在品質(zhì)管控的提供.更不要說有些外商在起運港已有能力整合同一品牌在卡車公司和報關(guān)公司.當(dāng)然你也也可能遇到很不好的業(yè)務(wù)對你的需求有所遺漏或著整段流程有所錯誤
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