近日，在長沙海關(guān)所屬懷化海關(guān)監(jiān)管下， “萬象—懷化”國際貨運(yùn)班列緩緩駛?cè)牒蠎鸦瘒H陸港，這是我國中部地區(qū)首趟中老鐵路回程班列，標(biāo)志著湖南成功實(shí)現(xiàn)中老班列雙向開行。
該趟班列共搭載40個標(biāo)箱，滿載產(chǎn)自老撾的木薯粉，總價(jià)值139.3萬元。
“此次通過中老班列進(jìn)口商品，全程鐵路運(yùn)輸比傳統(tǒng)江海或公海聯(lián)運(yùn)節(jié)約了10天以上的時間，為對東南亞貿(mào)易開辟了一條更加便捷的‘黃金通道’。”進(jìn)口商湖南冠祥商貿(mào)公司總經(jīng)理陳榮子表示。
為切實(shí)保障進(jìn)境班列正常通關(guān)，長沙海關(guān)主動與口岸海關(guān)對接，積極指導(dǎo)企業(yè)辦理通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫手續(xù)。鼓勵企業(yè)向老撾方面申請中國—東盟原產(chǎn)地證書，幫助企業(yè)享受進(jìn)口稅收優(yōu)惠15.7萬元。
湖南中老國際貨運(yùn)班列開通以來，截至目前，長沙海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境中老班列6列、262個標(biāo)箱、貨運(yùn)量2500余噸。湖南的冰糖橙、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等產(chǎn)品通過中老班列源源不斷出口東盟市場。此次回程班列木薯粉進(jìn)口業(yè)務(wù)的順利開展，為湖南以及中西部地區(qū)進(jìn)口東南亞各國的大宗商品打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（曾俊杰、林俊/文）
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