今年3月,深圳市富森供應鏈管理有限公司克服疫情不利影響,入駐前海綜合保稅區。
富森公司是一家專業從事電子元器件、電子設備、電腦周邊配件的供應鏈服務商,公司關務總監陸四輝表示:“入駐前海ict(信息通信技術)物料供應鏈中心,是因為這里的口岸營商環境十分優越,產業集聚能迸發出‘虹吸效應’。”據統計,今年以來,前海綜保區外貿進出口值增長71.7%,達295.9億元。
ict(信息通信技術)物料供應鏈中心是前海綜合保稅區產業集群招大引強、轉型升級的一個縮影,吸引了貨運頭部企業近鐵國際物流、全球第二大芯片制造商德州儀器在區內建成亞洲最大的自動化立體倉庫,成為了阿里云、華為、榮耀等一眾行業龍頭企業競相布局的“香餑餑”。
深圳海關通過發揮頭部企業產業集群“雁陣效應”形成產業高地,中外運、順豐國際、大洋物流等上百家上下游優質企業在此集聚,產業鏈供應鏈能實現“一盤棋”有序聯動發展。此次富森公司入駐前海綜保區,將充分享受到海關的通關紅利,同時結合“先入區后報關”等的便利化舉措,企業可極大地簡化通關手續,為未來的發展帶來更多的可能性。
近年來,深圳海關依托前海蛇口自貿片區,先后推出了“全球中心倉”“mcc前海”等創新舉措,打通“海陸空鐵郵”立體物流模式,高效盤活了前海綜保區的倉庫資源,讓境外進口貨物、國際中轉貨物及入區出口貨物在園區集拼倉內一站式完成分撥、集拼、轉運、清關成為可能。據統計,今年以來,已有1082個集裝箱、價值8.8億元的貨物在前海通過海運集拼分撥至全球;累計6033噸、價值32.85億元的貨物在前海登機。
跨境電商一直是前海的一塊“金字招牌”。近年來,蛇口海關不斷推進園區業態升級,實現了跨境電商“購-展-售-退”全鏈條發展,今年2月,這里的跨境包裹們又乘上了海運出口的“海上快通車”,銷往全球各地。
深圳跨境貿易物流監管中心有限公司是位于園區內的一家跨境電商清關場所,疫情期間,陸路運力不足,跨境包裹面臨無法出區的尷尬境地。
在了解公司實際困難后,蛇口海關主動作為,立足西部港區深港航線便捷、駁船資源豐富的優勢,推進各方深挖港口駁船運力潛力,全力保障跨境包裹海上物流暢通;同時積極引導園區中小電商企業將跨境包裹運輸由陸運逐步分流至海運,并加班加點保障業務平穩過渡。據統計,自2月以來,跨境電商包裹通過海運出口,每日貨運量從最初的4-5個柜增長至目前每天180柜以上,跨境包裹海運快速運輸正逐漸駛入“快車道”。
深圳海關不斷推進園區傳統倉儲服務向高附加值、拆拼中轉業務轉型,通過發揮前海綜保區多業態同倉經營的最大效應,成功試點了“五位一體”模式,吸引了中免集團、深免集團紛紛入駐前海;創新“報稅維修+分撥離境”組合監管模式,打造全球報稅檢測維修中心;積極運用前海綜保區“五區疊加”政策優勢,通過“區港聯動”,將“糧倉”“糧港”優勢結合,打造保稅糧倉,前海對外高質量開放的步伐進一步加快。(王亞芬/文)
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