6月15日，經南京海關所屬金陵海關查驗放行后，樂金化學（南京）新能源科技有限公司的一批共計772箱鋰電池被分別運往上海洋山港和南京龍?zhí)陡垩b船，發(fā)往波蘭和韓國。“這批電池使用了回收修復的出口危險貨物包裝，節(jié)約了60余萬元！”樂金化學（南京）新能源科技有限公司的長季愷欣喜地算了一筆賬，修復使用一個出口危包箱就能節(jié)省800元，按現在每月出口5000箱電池算，一年就是4800萬。如果后期產能恢復，一年能夠節(jié)約上億資金。這筆資金對于千方百計壓縮生產成本，應對世界經濟下行壓力的企業(yè)來說至關重要。
樂金化學（南京）新能源科技有限公司在南京濱江開發(fā)區(qū)建設的第一工廠是全球最大的電池單體生產工廠，2019年11月實現量產，產品主要用于新能源汽車，一季度產值達8億元。企業(yè)生產的鋰電池主要由海運、空運渠道出口，需要使用專用的出口危險貨物包裝，且必須通過海關檢驗。目前企業(yè)采購一個危包的費用就需1000元，每月僅這一項支出就高達500萬元。“我們在想辦法壓縮生產成本，來增加抵御風險的能力。”季愷說道。
回收出口危險貨物包裝進行修復使用是其中最簡單有效的辦法之一。“一個回收修復的包裝價格約為200元，比全新包裝便宜80%。”為樂金化學提供出口危險貨物包裝的艾斯梯電子（南京）有限公司總經理助理胡婷介紹，“但是修復后能不能用，符不符合出口要求，我們還需要海關的指導。”
了解到企業(yè)的需求后，金陵海關立即派員到艾斯梯電子（南京）有限公司進行現場調研，在現有的政策框架內，對責任主體、經營場地、生產流程、出廠檢測等方面提出要求，指導企業(yè)盡快開展出口危包的修復工作。“在做好企業(yè)服務的同時，海關嚴格按照出口危險貨物包裝檢驗的技術規(guī)范實施檢驗。”金陵海關駐江寧辦事處查檢二科童萬年科長對修復的包裝進行取樣后說道，“對于修復后使用的包裝，我們批批抽樣送檢合格后出具相關單證。”
同樣在出口危包監(jiān)管上有著“個性化”需求的還有今年出口額逆勢增長的民營企業(yè)——南京健友生化制藥股份有限公司。該公司是國內少數同時通過美國fda和歐盟cep認證的制藥企業(yè)之一，也是全球最大的肝素原料藥供應商之一。由于產品的市場需求比較穩(wěn)定，生產和銷售沒有受到全球疫情影響，一季度出口額達到5.25億元人民幣，同比增長35.2%。“我們出口產品中有一種用于治療乳腺癌的生物制劑——氟維司群注射液，因為含有酒精，需要用到危險貨物特殊包裝低溫空運，所以航線停航、航班臨時取消對我們的物流影響很大。”公司進出口部門主管說道，“一旦航班定好，如果不能按時上飛機出貨的話，不僅外方索賠金額很高，而且疫情期間再定航班也非常困難。金陵海關駐江北辦事處的危包檢驗員幾乎是‘隨叫隨到’，對我們支持力度很大。”
據金陵海關統(tǒng)計，1-5月，該關共為轄區(qū)企業(yè)出具出口危險貨物包裝使用鑒定證書6881份，同比增長18%。（杜欣、毛玲、孫佳俊/文）
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