4月6日，山東在全省范圍內(nèi)開展對進出口環(huán)節(jié)海關查驗沒有問題的外貿(mào)企業(yè)免除吊裝移位倉儲費用試點。試點首日，青島海關查驗集裝箱中沒有問題的有146個，惠及企業(yè)百余家，相關工作運行平穩(wěn)。
此次改革試點口岸范圍為山東省海運口岸及海關指定認可的內(nèi)陸查驗場所（不包括空港口岸）；進出口貨物范圍為集裝箱（重箱）貨物和廂式貨柜車運輸貨物，對集裝箱空箱、空車和固體廢物貨物查驗所產(chǎn)生的相關費用，不列入免除費用范圍；免除費用范圍限定于海關查驗環(huán)節(jié)發(fā)生、與海關查驗工作直接相關的吊裝、移位、倉儲費用，對查驗有問題的不予免除。免除費用由中央財政負擔。
當天上午10時，日照某貿(mào)易有限公司申報出口的板材在查驗場地接受海關查驗，共有3個40尺的集裝箱，查驗結(jié)果正常。代理報關人員郭偉宏憑借“查驗無問題”的《進出口集裝箱貨物查驗結(jié)果確認單》，很快就辦好了“免費”手續(xù)，企業(yè)由此節(jié)省了向港務物流公司支付的2000多元的吊裝、移位等查驗配套服務費。
為了鼓勵企業(yè)守法誠信經(jīng)營、建立健全“守法誠信受益，違法違規(guī)懲戒”機制，此次試點對查驗有問題的企業(yè)不但不予免除吊裝、移位、倉儲費用，還將依照有關規(guī)定按相應處罰幅度的上限進行處罰。
今年1月起，青島海關支持威海市率先在全省啟動口岸查驗配套服務費改革試點，改革3個月來，共為進出口企業(yè)節(jié)省向港務物流企業(yè)繳納的吊裝等查驗配套服務費用65.32萬元。
（姜雪麗 潘越/文）
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