9月16日，隨著轟鳴的馬達聲越來越近，滿載著124個標準集裝箱、裝滿了進口棉籽與牛卡紙的2000噸級“湘遠8號”從上海駛進湖南常德鹽關碼頭。這標志著常德至上海直達航線正式開通，成為湖南省繼長沙霞凝港、岳陽城陵磯港之后又一個可直航上海的出海港口。
據(jù)長沙海關隸屬關常德海關關長朱仲平介紹，今年以來，常德海關認真貫徹落實長沙海關支持湖南開放型經(jīng)濟發(fā)展的10項措施，不斷優(yōu)化海關監(jiān)管與服務，深化對外交流與合作，積極協(xié)助常德市政府加強常德鹽關碼頭水運口岸、常德公路口岸、常德桃花源機場空港建設，進一步暢通轄區(qū)水、陸、空立體轉(zhuǎn)關渠道。不定期地組織船、貨代及進出口企業(yè)三方協(xié)調(diào)，引導良性互動，充分依托現(xiàn)有監(jiān)管碼頭和貨運場站，建立以長江、沅江黃金水道轉(zhuǎn)關為重點的快捷高效水運物流；主動聯(lián)系、密切配合相關部門，積極支持常德市申報二類水運、公路口岸；努力打造以鹽關碼頭、德山新港為支撐點，充分利用桃花源機場空港資源，低成本、高效率的外貿(mào)立體物流體系，大力促進常德市開放型經(jīng)濟發(fā)展。
該碼頭年貨物吞吐量5.5萬噸，2萬標箱。直航開通之后，將由湖南遠洋運輸公司湘遠8號、6號等4艘船舶專門從事常德至上海雙向水運直達航線貨物運輸，4條船對開，每個月可跑4趟，貨源主要包括棉籽、電機、造船材料、農(nóng)產(chǎn)品罐頭、紙、木漿、大米、白糖等。據(jù)湖南遠洋運輸公司常德辦事處經(jīng)理熊少華介紹說：“直航開通之后，常德海關與上海海關一站式服務，可以有效縮短航運時間，使原來需要10天左右的航程縮短至7天以內(nèi)，而且可降低運費成本500至1000元”。
長沙海關關長李文健表示，作為我省僅有的幾個內(nèi)河水運港口，常德至上海直航的開通成功，將徹底改變常德鹽關碼頭自2008年設立海關監(jiān)管場所以來無水運直達始發(fā)班輪航線的歷史，也是首次實現(xiàn)常態(tài)直航，將為湖南省湘西北地區(qū)乃至湖南外向型經(jīng)濟和國際物流發(fā)展帶來重大機遇。
（黃勇華、高巍/文）
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