隨著“鴻翔達(dá)”號貨輪滿載著集裝箱從寧波北侖港緩緩離岸。一批餐具盒、刀叉將經(jīng)輪船從寧波港運往遼寧營口港，再由遼寧營口港轉(zhuǎn)為鐵路運輸經(jīng)滿洲里出口至俄羅斯。寧波海關(guān)為這批貨物開辟了點對點的綠色通道，確保這批貨物及時通關(guān)。近年來，寧波海關(guān)以“海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)”為抓手，不斷拓展以寧波港為中心，連接各國家的物流通道，積極帶動與“一帶一路”沿線地區(qū)的貿(mào)易發(fā)展。
以寧波及周邊企業(yè)從寧波港出口貨物至俄羅斯等國為例，之前需要先將貨物由鐵路運到寧波港再由船舶運往國外。今年上半年開始，寧波港新的“水轉(zhuǎn)鐵國際聯(lián)運”模式開始運行，在寧波海關(guān)、寧波港集團(tuán)等多家單位的共同努力下，“寧波港——遼寧營口港——滿洲里口岸——俄羅斯等一帶一路北翼沿線國”的新通道正式開通，進(jìn)出口貨物自寧波港由船舶運往遼寧營口港，再在營口港換裝鐵路運輸經(jīng)滿洲里口岸至俄羅斯等“一帶一路”北翼沿線各國。
事實上，寧波港的海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)已延伸至國內(nèi)12個城市，覆蓋省內(nèi)臺州、金華、紹興、衢州及省外的南昌、上饒、鷹潭、景德鎮(zhèn)、襄陽、西安、蘭州、烏魯木齊等地。
“北上新通道”的開辟，將為寧波、浙江、長江經(jīng)濟帶沿線地區(qū)與俄羅斯、蒙古等國的貿(mào)易往來注射新的活力。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計，今年1-5月寧波口岸對俄羅斯進(jìn)出口實現(xiàn)109.9億元人民幣，其中出口93.2億元，進(jìn)口16.7億元。自今年3月以來月度進(jìn)出口額連續(xù)2個月環(huán)比增長，5月單月進(jìn)出口實現(xiàn)21.9億元，環(huán)比增長9.2%。
為推進(jìn)海鐵聯(lián)運的不斷發(fā)展，寧波海關(guān)開辟海鐵聯(lián)運快速通道，從前期咨詢到申報為企業(yè)提供全程指導(dǎo)，不斷優(yōu)化通關(guān)流程，特別針對海鐵聯(lián)運貨物船期緊等問題，加快核實處置轉(zhuǎn)關(guān)封志異常問題，確保正常貨物當(dāng)天放行。
上海禾睿貿(mào)易有限公司是一家與俄羅斯有著密切貿(mào)易往來的進(jìn)出口企業(yè)，也是第一家享受海鐵聯(lián)運新模式便利的企業(yè)。“較之以往，新通道的開辟使我們的出運周期減少、運輸及通關(guān)成本節(jié)省約30%。”公司業(yè)務(wù)經(jīng)理黃美弘說，“今后，我們還將會有越來越多的進(jìn)出口貨物采用這種運輸方式。”
“近年來，寧波港向四周輻射的效應(yīng)不斷擴大。在突破歐亞大陸絲綢之路經(jīng)濟帶重要節(jié)點區(qū)域的基礎(chǔ)上，新通道的開通連接了緊貼海上絲綢之路的沿線城市。”寧波海關(guān)隸屬北侖海關(guān)通關(guān)科副科長王紫介紹，“寧波海關(guān)將不斷推出支持海鐵聯(lián)運的特色措施，在嚴(yán)密監(jiān)管的同時，確保貨物順利高效通關(guān)。”
（陳韻華/文）
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