「報關」你來問，我來答
進口報關作為進口物流中的重要一環，經常會出現這樣或那樣的困惑和思考，所以帶著這樣的想法，今天供應鏈將幫大家整理常見的報關中的問題，希望對大家有所收獲。
「報關」你來問，我來答
q：進口報關的含義？
a：是指收貨人或其代理向海關申報進口手續和繳納進口稅的法律行為。海關根據報關人的申報，依法進行驗關。海關經查驗無誤后，才能放行。
q：常見的進口報關的方式有哪些？
a：常見的2種方式分別為一般貿易進口和進料加工企業的進口這兩種方式。一般的貨物都是進行的一般貿易進口報關的方式，進料加工企業的方式其實和一般貿易進口是差不多的，只不過是在報關前需要先辦理手冊，并且還需要繳納相關的關稅。
q：配件進口后，由于其他原因而未報關且超期了，怎么辦？
a：進口貨物的收貨人應當自運輸工具申報進境之日起十四日內向海關申報。進口貨物的收貨人超過上述規定期限向海關申報的，由海關按照《中華人民共和國海關征收進口貨物滯報金辦法》的規定，征收滯報金；超過三個月未向海關申報的，其進口貨物由海關提取依法變賣處理。
根據海關總署的相關規定，進口貨物一般應當在申報進境的14內進行申報，超期未申報的，需要征收相應的滯報金。超期3個月還未申報的，則進口的貨物可有海關依法變賣處理。所以，特普沃德建議各位貨主，進口貨物進境后需及時申報，以免產生高額的滯報金。
q：能否解釋下上海的“先進區、后報關”的作業模式？
a：先進區、后報關”是指在試驗區境外入區環節，經海關注冊登記的試驗區內企業可以憑進境貨物的艙單等信息先向海關簡要申報，并辦理口岸提貨和貨物進區手續，再在規定時限內向海關辦理進境貨物正式申報手續的作業模式。
“先進區、后報關”對像上海這樣的自貿區，進出境貨物通關的便利化無疑是一大創舉。他的好處從含義上就可以得知，極大縮短一線進境貨物從口岸到區內倉庫的時間，減少企業物流成本。最直白的好處就是可以先提貨再向海關辦理進境備案手續，不過值得注意的是在提前貨前還是要做好報檢等相關手續。
q：貨物已經完成進口報關但還未放行的原因？
a：出現上述這種情況的一般會有以下幾種可能：
1、一般貿易未繳稅
現在報關大都采用無紙化報關的方式，在申報報關發送后，海關系統會自行錄入相關信息。這時需要貨主繳納貨物的稅額，以保證報關的完成。
2、需有紙質報關
雖然剛剛提到現在報關大都實行無紙化，但還是有少部分的必須使用紙質報關的。比如常見的涉及反傾銷、減免稅等等的貨物都需要紙質報關的。所以，貨主或者貨代應該事先了解清楚，貨物是使用紙質報關還是無紙化報關，以免耽誤報關時效。
3、海關查驗
這種情況屬于報關完成還未放行的正?，F象。這種情況下，貨主應當準備齊全的資料及單證，并隨同（委托）報關人員，到查驗的現場協助海關查驗。
4、缺少理貨信息
進口貨物到達港口后，一般都需要進行理貨的環節。如果這個環節出現問題，則可能會耽誤貨物的政策放行。這種情況下，貨主（貨代）要做的事情就是等待理貨作業的正常完成，如果成功一般都會收到相應的放行回執的。如果成功后還不能收到放行回執，則應該和海關取得聯系，了解其他影響放行的原因。
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