從12月1日起，長江經濟帶海關區(qū)域通關一體化改革從長三角地區(qū)推廣至整個長江經濟帶海關，包括武漢海關的長江中上游7個海關將加入，實現長江全流域9省2市的“12關如一關”。
本次一體化改革主要包含4項創(chuàng)新制度：一是允許代理報關企業(yè)“一地注冊、多地報關”。即湖北的一家代理報關企業(yè)，在省內注冊后，可在從昆明到上海（昆明、貴陽、成都、重慶、長沙、武漢、南昌、合肥、寧波、杭州、南京、上海）的9省2市任一海關辦理報關手續(xù)，在非注冊地海關開展業(yè)務不必再設立分公司，拉開報關企業(yè)全區(qū)域競爭序幕；二是許可證件（進出口限制貨物）簽注口岸，系長江經濟帶口岸，除藥品、車輛等有指定進出口口岸管理規(guī)定的貨物，可在9省2市任一海關現場辦理貨物申報驗放手續(xù)；三是長江經濟帶所有企業(yè)都可采用一體化通關模式辦理報關手續(xù)。即區(qū)域內企業(yè)可自由選擇貨物申報、納稅、放行地點，無需奔波于屬地和港口之間，且海關不再硬性要求使用海關監(jiān)管運輸工具運送貨物，更為靈活的物流模式，將為企業(yè)最高降低30%的通關成本；四是實現海關風險參數統(tǒng)一、區(qū)域統(tǒng)一審單。即12個海關的貨物，將被統(tǒng)一納入南京、上海、寧波3個區(qū)域審單中心進行審單。
湖北省8000余家外貿企業(yè)繼9月26日起享受“全省通”便利后，又將享受長江經濟帶一體化改革帶來的紅利。
“消除海關關區(qū)間業(yè)務‘圍欄’，為企業(yè)提供更多通關自主權，將倒逼湖北各口岸提升服務意識。”武漢海關監(jiān)管通關處負責人表示，該關9月底啟動的“全省通”，將全面融入一體化通關模式，原有的“屬地申報，口岸驗放”、“屬地申報，屬地放行”模式依然有效。企業(yè)了解相關政策，可向12360海關服務熱線咨詢。（袁劍/文）
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