據(jù)“中廣網(wǎng)”報(bào)道 記者獲悉，廈門-金門海上直航航線以其航程短、成本低、班次多的優(yōu)勢(shì)，成為兩岸人員往來的主要通道，被譽(yù)為兩岸的“海上巴士”。自2001年1月2日開航以來，截至今年1月2日，廈門海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境航班50889艘次，進(jìn)出境旅客5833830人次。
據(jù)廈門海關(guān)介紹，2001年廈金航線開航之初，航期無規(guī)律可言，或早或晚。2004年2月3日，廈金航線實(shí)現(xiàn)班輪化，每天有航班，大大方便了臺(tái)胞出行。同年12月7日福建居民“金門游”開通并不斷升溫，廈金航線開始出現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)客運(yùn)高峰。2004年9月10日上午10時(shí)，廈金航線出入境旅客突破50萬人次，2005年9月8日，首次突破100萬大關(guān)，2007年5月1日突破200萬人次，之后的每個(gè)100萬間隔的時(shí)間日益縮短。2008年6月19日，臺(tái)灣當(dāng)局對(duì)取道廈門至金門海上客運(yùn)航線旅客身份限制進(jìn)行“松綁”，臺(tái)灣本島居民也可以經(jīng)廈金航線往返兩岸，為廈金航線注入了新的活力。2008年6月28日，廈金航線廈門靠泊碼頭正式由原來的廈門和平碼頭搬遷至東渡廈金客運(yùn)碼頭（廈門國(guó)際郵輪中心）。同年8月31日，具有海空聯(lián)運(yùn)功能的廈金航線第二航道——廈門五通碼頭—金門水頭碼頭正式開通。2010年5月14日，廈金航線進(jìn)出境旅客突破500萬人次。
隨著兩岸經(jīng)貿(mào)的日益熱絡(luò)和政策的逐步寬松，通過廈金航線往來的旅客的目的也從最初的經(jīng)商、探親訪友逐步拓展為尋根謁祖、進(jìn)香朝圣、旅游觀光、經(jīng)貿(mào)洽談、文化交流和參加體育比賽等，許多金門居民還利用直航的便利，在廈門置業(yè)。除了零散的旅客，兩岸民間組織組團(tuán)也不斷增多，規(guī)模日益擴(kuò)大。2009年開始出現(xiàn)福建省外千人旅游團(tuán)成批量赴臺(tái)灣旅游。目前，“海上巴士”已從2001年的零星航班，增至現(xiàn)在的每天進(jìn)出36個(gè)航班，日運(yùn)送旅客4000余名。
為了給旅客營(yíng)造溫馨快捷的通關(guān)環(huán)境，廈門海關(guān)將懂閩南語的關(guān)員充實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)一線，及時(shí)為旅客提供政策咨詢和通關(guān)引導(dǎo)服務(wù)；在節(jié)假日客流高峰開辟 “合家歡”通道，方便扶老攜幼的家庭通關(guān)；在海峽論壇、臺(tái)交會(huì)等兩岸重要經(jīng)貿(mào)活動(dòng)期間安排專人快速驗(yàn)放參會(huì)代表行李和攝影、攝像器材。此外，針對(duì)許多患病臺(tái)胞均通過該航線往返就醫(yī)，海關(guān)與其他口岸部門協(xié)作專門開辟“生命救助綠色通道”，準(zhǔn)許患者及陪同人員從船員通道登船，縮短驗(yàn)放時(shí)間，至今已有逾百名病患者受益。
揭陽鞋搶占國(guó)際新興市場(chǎng)【企業(yè)管理】企業(yè)資質(zhì)“碼”上辦系列|進(jìn)口食品進(jìn)口商備案一批假貨仿了三個(gè)品牌被查獲代理口罩機(jī)出口越南海運(yùn)廣州報(bào)關(guān)冷凍海螺肉進(jìn)口_專業(yè)處理冷凍螺肉廣州報(bào)關(guān)兩路寸灘海關(guān)集中銷毀一批跨境電商進(jìn)口不合格貨品2021年大鵬海關(guān)查獲禁止進(jìn)口貨物175.6噸上海進(jìn)口紡織用品的流程
