非危險(xiǎn)品海運(yùn)出口需要什么手續(xù)
非危險(xiǎn)品海運(yùn)整柜出口有哪些操作流程? 需要辦理什么手續(xù)？非危險(xiǎn)品出口運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,海運(yùn)是非常常見的形式,根據(jù)類別的不同,出口海運(yùn)中也有很多形式對(duì)貨物進(jìn)行裝運(yùn),整柜就是其中一種。具體有哪些操作流程呢?
整箱貨(非危險(xiǎn)品)海運(yùn)出口流程大概流程如下：
攬貨→詢價(jià)→訂艙→接受托運(yùn)申請(qǐng)→訂艙確認(rèn)→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進(jìn)場(chǎng)→邊檢→申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載(裝船計(jì)劃)→審提單→船東確認(rèn)費(fèi)用→預(yù)借購(gòu)付匯聯(lián)→繳交一切費(fèi)用→簽單→向貨主催款→貨主確認(rèn)并支付錢款→開具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做seawaybill
一、業(yè)務(wù)員攬貨，接受貨主詢價(jià)
攬貨期間應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如：
1、發(fā)貨人
2、收貨人
3、通知人
4、品名(中英文)
5、目的港、中轉(zhuǎn)港
6、柜型柜量，超重柜特殊說明(如為特種柜，則需詳細(xì)的貨物尺寸，長(zhǎng)*寬*高，毛重，體積等，有時(shí)還需要更為詳細(xì)的貨物裝柜次序，及擺放示意圖。)
各項(xiàng)型最大體積為：( 長(zhǎng)*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量
1×20’gp=31cbm 6*2.38*2.38 25 17mt
1×40’gp=67cbm 12*2.38*2.38 55 25mt
1×40’hc=76cbm 12*2.7*2.38
1×45’gp=86cbm
(注：gp general purpose 普通箱;cbm cubic metre 立方米;mt metric ton 公噸 ;hc high cubic 高箱)
7、危險(xiǎn)品、冷凍貨特殊說明
8、裝運(yùn)期限(是否有信用證要求)
9、配載要求(出船證等)
10、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式
11、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付、到付金額)，是否第三地付款
12、是否指定船東
13、是否有要求申請(qǐng)目的港n天免柜期
14、提單簽發(fā)時(shí)是mb/l還是hb/l，是否第三地簽單$page$
二、航線主管根據(jù)業(yè)務(wù)員所述要求向船公司詢價(jià)，爭(zhēng)取申請(qǐng)更低的價(jià)格，以供貨主選擇。
(ⅰ)若直接與船東訂艙，則應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、該船東是否有接至貨主所述之目的港
2、是否可以接超重柜
3、是直航船還是中轉(zhuǎn)船，在哪里中轉(zhuǎn)
4、幾天可到達(dá)目的港
5、該航次掛靠什么碼頭(廣州的黃埔、南沙,深圳鹽田、蛇口國(guó)際貨柜)
6、該航次艙位是否緊張，是否可以保證艙位
(ⅱ)若為指定船東，在必要時(shí)(如運(yùn)價(jià)更低廉)可以通過第二家貨代進(jìn)行訂艙，但是除注意的幾點(diǎn)與船東相同外，還應(yīng)在訂艙前確認(rèn)以下幾個(gè)方面：
1、在出提單時(shí)，是否要改shopper或其他資料
2、在貨主有要求的情況下，是否可以申請(qǐng)n天目的港免柜期
3、提單簽發(fā)時(shí)是mb/l還是hb/l
4、是否可以保證艙位
(以上僅適用于海運(yùn)費(fèi)預(yù)付freight prepaid)
三、航線主管與船東/貨代談妥運(yùn)價(jià)，且貨主接受業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)后，簽署出口貨物代理委托書s/o(訂艙單)，業(yè)務(wù)員便可訂艙，至文件部門打印一份無格式的托運(yùn)單，并在上面標(biāo)注明船期、運(yùn)費(fèi)、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話，傳真等。
托運(yùn)單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認(rèn)。
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