據(jù)《威海晚報》報道 2010年10月28日，記者從威海海關(guān)了解到，受進出口形勢回暖影響，2010年前3季度，威海空港“卡車航班”進出口業(yè)務(wù)量增幅迅猛，威海海關(guān)共審核驗放通過“卡車航班”方式空運轉(zhuǎn)關(guān)貨物166票，重達203噸，同比分別增長了82%和99%。
近日，在威海海關(guān)的全程監(jiān)控下，一輛重型卡車裝載著一批貨物順利駛?cè)胪C場海關(guān)監(jiān)管倉庫。這批貨物是先搭乘航班到達首都國際機場后，又通過“卡車航班”運輸?shù)酵５摹?jù)悉，“卡車航班”是利用封閉式海關(guān)監(jiān)管車輛，承運國際機場間的進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)，以地面運輸?shù)姆绞酵瓿娠w機運輸?shù)墓δ埽秋w機航班運輸?shù)囊环N補充方式。該方式兼?zhèn)淞岁懧愤\輸成本低、機動性強和航空運輸快捷高效等優(yōu)點，可最大化地利用國際航線資源，大大拓寬了跨省進出口貨物的運輸渠道，提升了進出口企業(yè)的物流速度。
“‘卡車航班’使轄區(qū)企業(yè)能夠在‘家門口’順利辦理進出口貨物的通關(guān)手續(xù)，架起了威海空港國際物流通向世界的橋梁，實現(xiàn)了空地運輸?shù)臒o縫對接。”威海海關(guān)空港通關(guān)監(jiān)管部門負責(zé)人介紹說，該關(guān)已與首都機場海關(guān)等國內(nèi)較大空運機場建立了轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)作，在加強實際監(jiān)管的同時，最大程度地方便企業(yè)經(jīng)營。
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